颗粒捕捉器是什么东西？看名字也知道是捕捉颗粒物的装置，在汽车中属于尾气排放系统中的一部分，能够将汽油燃烧产生的颗粒物进行捕捉，并让其在车辆运转工作成燃烧殆尽，从而减少汽车尾气中颗粒物的排放，可以理解成一个精密的滤网，或者就是一个过滤器。
颗粒捕捉器是过滤器
颗粒捕捉器是安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可分为柴油机颗粒捕集器（DPF）、汽油机颗粒捕集器（GPF），功能都是一样的，都是将微粒排放物质（PM）进入大气之前将其捕捉，从而降低对大气的污染，通常安装在三元催化器的后面，消声器的前面。
颗粒捕捉器的工作原理是让废气以一定流速穿过多孔的蜂窝状陶瓷，颗粒物就会经过扩散、拦截、重力和惯性等方式被捕集过滤。但长时间捕集肯定会出现堵塞，所以会在车辆运转中，在让尾端的燃烧器自动点火燃烧，让吸附在上面的颗粒物燃烧殆尽。
颗粒物的二次燃烧，自然会更加充分，根据数据显示，这种颗粒捕捉器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上，也就是能够减少90%以上的颗粒排放物，这也是国六排放标准重要的一环，相当于在三元催化器的基础上，再增加一个滤网，不仅能减少有害气体排放，也能减少颗粒物的排放。创新科技网 WwW.ZQcYZg.coM
现在知道颗粒捕捉器是什么东西了吧，就是这种用来减少尾气中颗粒物排放的过滤装置。但由于这些颗粒物的二次燃烧也不可能100%充分，所以时间长了也会出现堵塞的情况，所以需要定期清理，很明显颗粒扑捉器是车企的应急政策，好的发动机其实并不需要这种过滤装置。
