颗粒捕捉器是什么东西?看名字也知道是捕捉颗粒物的装置,在汽车中属于尾气排放系统中的一部分,能够将汽油燃烧产生的颗粒物进行捕捉,并让其在车辆运转工作成燃烧殆尽,从而减少汽车尾气中颗粒物的排放,可以理解成一个精密的滤网,或者就是一个过滤器。

颗粒捕捉器是过滤器

颗粒捕捉器是安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器,可分为柴油机颗粒捕集器(DPF)、汽油机颗粒捕集器(GPF),功能都是一样的,都是将微粒排放物质(PM)进入大气之前将其捕捉,从而降低对大气的污染,通常安装在三元催化器的后面,消声器的前面。

颗粒捕捉器的工作原理是让废气以一定流速穿过多孔的蜂窝状陶瓷,颗粒物就会经过扩散、拦截、重力和惯性等方式被捕集过滤。但长时间捕集肯定会出现堵塞,所以会在车辆运转中,在让尾端的燃烧器自动点火燃烧,让吸附在上面的颗粒物燃烧殆尽。

颗粒物的二次燃烧,自然会更加充分,根据数据显示,这种颗粒捕捉器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上,也就是能够减少90%以上的颗粒排放物,这也是国六排放标准重要的一环,相当于在三元催化器的基础上,再增加一个滤网,不仅能减少有害气体排放,也能减少颗粒物的排放。创新科技网 WwW.ZQcYZg.coM

现在知道颗粒捕捉器是什么东西了吧,就是这种用来减少尾气中颗粒物排放的过滤装置。但由于这些颗粒物的二次燃烧也不可能100%充分,所以时间长了也会出现堵塞的情况,所以需要定期清理,很明显颗粒扑捉器是车企的应急政策,好的发动机其实并不需要这种过滤装置。